Георадар «ОКО-2» автомобильный комплект

Доставка с удалённого склада в Ижевске

Оплата банковским переводом

В наличии

Описание

Автомобильный комплект георадара «ОКО-2» создан для проведения скоростного мониторинга автодорожных покрытий. Антенный блок крепится к любому типу автомобилей и позволяет проводить исследования с отрывом от поверхности и со скоростью до 80 км/ч.

НАЗНАЧЕНИЕ

  • определение толщин и структуры конструктивных слоев дорожной одежды;
  • выделение просадок в слоях дорожной одежды и естественного основания;
  • определение геометрии кровли естественного основания;
  • картирование подземных коммуникаций, пересекающих дорогу;
  • контроль соответствия строения дорожной одежды проектной документации.

Качественные изменения в дорожной конструкции возможно оценить на основе данных регулярного технического и георадиолокационного мониторинга.

ПРЕИМУЩЕСТВА ГЕОРАДАРНОГО КОМПЛЕКСА ДЛЯ ОБСЛЕДОВАНИЯ АВТОДОРОГ

  • широкий выбор антенных блоков от 400 до 2500 МГц;
  • обследование может вестись одновременно шестью антенными блоками;
  • антенные блоки могут использоваться в любом сочетании;
  • носители — любой тип автомобиля, дорожная лаборатория;
  • скорость исследования до 120 км/ч;
  • глубина исследования до четырех метров;
  • разрешающая способность от 2 до 10 см ( в зависимости от типа антенны);
  • автоматизированная обработка результатов исследования с помощью программы «Анализ»

СОСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО КОМПЛЕКТА ГЕОРАДАРА «ОКО-2»

1. Универсальный базовый комплект георадара «ОКО-2»

  • Блок управления;
  • Базовая версия ПО (Geoscan32);
  • Подвеска универсальная;
  • блок питания БП 9/12;
  • Устройство зарядное ЗУ-9;
  • Разгрузка ременно-плечевая;
  • видеорегистратор ВР-1;
  • Сумка транспортная;
  • Кабели ( с ЗИП)
  • Кабель БП ( 1 м);
  • Кабель БП ( 1 м);

3. Датчик перемещения автомобильный ДПА-3М

4. ПО Дополнение к Geoscan-32 до профессиональной версии

ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ

При эксплуатации, ремонте и реконструкции автомобильных дорог возникают вопросы, связанные с изучением строения земляного полотна и прогноза его состояния.

В частности:

1. изучение строения конструктивных слоев дорожной одежды:

  • определение толщины и характера искусственного покрытия автомобильной дороги (асфальтобетон, цементо-, армо- или железобетон, характер армирования, размеры плит);
  • определение толщины и характера конструктивных слоев;
  • выявление зон повышенной влажности, трещиноватости, зон пучения;
  • локализация инородных тел в конструктивных слоях;

2. изучение состояния подстилающих (коренных) грунтов:

  • определение положения уровня грунтовых вод;
  • выявление в разрезе грунтов, характеризующихся повышенной водонасыщенностью;
  • выявление зон разуплотнения;

3. картирование подземных коммуникаций.

Ответы на эти вопросы Вам сможет дать геофизика. Признанными достоинствами геофизических методов являются: применение неразрушающих, бесконтактных, способов получения информации, высокая технологичность и относительно низкая стоимость. Использование современных геофизических технологий: новейших аппаратурных разработок, соответствующих методик и программного обеспечения, а так же привлечение данных бурения позволяет получать надежное решение поставленных задач. Наиболее часто для решения вопросов, возникающих в строительстве, используются следующие методы: георадиолокация, малоглубинная электроразведка и малоглубинная сейсморазведка. В комплексе или по отдельности они дают надежные решения инженерно-геологических задач.

Технические характеристики

Число каналов, максимальное  3 или 6

Применяемые скоростные антенные блоки

АБ-400РС;

АБ-1000РС;

АБ-1700РС;

АБ-2000РС;

АБ-2500РС

 
Производительность на каждый канал, трасс/сек до 280
Носитель автомобиль, дорожная лаборатория
Глубина зондирования до 4-х метров
Разрешающая способность по глубине от 0,02 — 0,1 м
Интервал рабочих температур -30+50С
центральные частоты 400 МГц, 1000 МГц, 1700, 2000,2500 МГц
 диаграмма направленности  обуженная
изучение криволинейных слоев дорожной одежды  детальное
0 шт.
р.